Jenang atau Jeneng

Beda satu huruf memiliki arti yang berbeda. Dua kata itu diungkapkan seorang teman sebagai nasihat untuk awalan dalam bekerja. Selepas menyelesaikan kuliah dan akan memasuki dunia kerja, penting untuk mengambil pengalaman dari orang yang sudah lebih dulu melewati masa-masa memasuki dunia kerja. Pada awalnya ditanya “Pilih mana jenang atau jeneng?”

jenang atau jeneng

Setelah bingung harus memilih apa, sebuah lelucon keluar kalau jenang enak rasanya kalau jeneng ya jeneng artinya nama. Ternyata jawabnya adalah dua istilah itu menggambarkan orintasi dalam bekerja. Jenang itu diibaratkan materi sebagai imbalan dalam bekerja, sedangkan jeneng adalah sebuah kepercayaan (trust) dalam tempat kerja kita. Tidak sedikit memang orang lebih memilih jenang, karena memang materi sangat menggiurkan. Dan sebagai  manusia normal yang mempunyai nafsu dalam hal keduniaan maka tidak salah ketika materi yang menjadi orientasi dalam bekerja. Apalagi mempunyai gelar dan sudah mempunyai keahlian tertentu, bisa memberikan daya tawar tersendiri dalam memilih pekerjaan dan menentukan imbalan dari jerih payah keringat yang dikeluarkan untuk bekerja. Tapi bagi yang awalan untuk bekerja mungkin jeneng atau kepercayaan orang lain itu sangat menentukan dalam hal pekerjaan. Jita memiliki jeneng (red : kepercayaan) di tempat kerja kita maka kita dikenal dengan kelebihan yang kita miliki dengan otomatis lambat laun materi akan menyesuaikan. Tapi ya mesti sabar, pasti ada waktunya.

Sedikit berbagi dari setelah selesai kuliah memutuskan untuk menjadi tenaga magang di salah satu perusahaan Negara yang memproduksi alat transportasi khususnya kereta. Memang namanya tenaga magang imbalan atau gaji yang didapat tidak terlalu besar. Ya cukup untuk bujangan. Berbeda mungkin dengan kawan-kawan yang kerja di perminyakan, pertambangan, perusahaan otomotif, atau yang lainnya. Memiliki salary yang lumayan besar.

Kadang sering merenung apa ini jalan hidup yang harus ditempuh oleh seseorang yang baru saja lulus kuliah. Memang semua adalah pilihan, karena hidup itu pilihan, kita sendiri yang mengusahakan untuk mengejar segala cita-cita kita. Banyak orang yang berkata kenapa tidak mencari kerja yang lain? Atau daftar di perusahaan yang lain yang memiliki gaji yang lebih tinggi? Tapi hati sudah mantap untuk berkarya membangun negeri di perusahaan kereta ini. Hanya bisa berharap dan yakin Allah memberikan yang terbaik buat hamba-Nya.

Awal memang sungguh sangat membosankan dan menjenuhkan, karena ditempatkan di divisi pengembangan bisnis KA. Tiada hari tanpa belajar, mempelajari how to design train? Pekerjaan pertama mendesain kereta batu-bara untuk sumtera selatan. Seterusnya belajar sistem-sistem yang ada di kereta. Perhitungan tractive effort, hauling diagram, breaking system, dll.

Memasuki bulan ketiga, disuruh untuk mempelajari tentang ke-proyek-an. Ada proyek pembuatan 10 trainset KRL (kereta rel listrik) untuk JABOTABEK. Kebetulan Project Manajer  (PM) proyek ini adalah atasan di pengembangan bisnis KA. Test case yang pertama adalah dikasih buku teks tentang project management, dipelajari dulu, nanti diskusi sama saya. Selanjutnya suatu hari, ditanya “Seneng technical atau manajerial?” arah pertanyaannya dimengerti. Bahwa ini tawaran yang bukan main-main, karena proyek ini berlangsung sampai 2011 nanti. Arahannya memang harus ngurusi proyek KRL ini yang didanai oleh Bank Perkreditan Jerman (KfW) dengan kata lain masuk dalam management project team. Setelah oke, tidak disangka, meskipun tenaga magang mendapat perlakuan seperti karyawan asli. Fasilitas : ruangan, computer, dll disediakan. Sungguh ini adalah tantangan untuk bisa menunjukan meskipun background teknik mesin tapi bisa mengurusi project dengan pegalaman yang minim.

Akhirnya, meskipun jenang nya masih belum dapet, Alhamdulillah sudah punya jeneng untuk terus berkarya mempersembahkan yang terbaik. Mudah-mudahan ini menjadi awalan yang baik.